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SANDY TECHNOLOGY 4メートル砂型3Dプリンターがリニューアル!"3Dプリンティング2.0 "で加速する、新たな生産性のクオリティ

リリース時間常駐代表からの2024年4月14日付書簡

近年、製造業の発展と技術の進歩に伴い、3D鋳造技術は徐々に各分野で独自の応用価値を発揮している。特に超大型鋳物製造の分野では、国内外の関連分野のヘッドメーカーによる3D鋳造技術の応用が注目され、好評を得ている。

情報によると、テスラ、BMW、BYDなどの自動車会社はすでに3DP砂型印刷技術を使用している。テスラは3D砂型鋳造技術を使って、巨大な鋳型のデザインとエンジニアリング仕様を迅速かつコスト効率よく検証している。メルセデス・ベンツのコンセプトモデルは、リアサブフレーム、サスペンションブラケット、その他の構造のモノリシックな大型部品の鋳造を実現するために3D砂型鋳造を使用している。国内のBYD新電池会社は、新エネルギー車の車両試作、自動車部品、熱管理システムなど、将来を見据えた応用開発の分野で3Dプリンティング技術を模索している。

航空宇宙分野では、3D砂型鋳造技術は、エンジン部品、宇宙船の構造部品、パワーユニットおよびその他の重要な部品を製造するために使用することができます。効果的に大型金型製造と特殊産業金型反復アップグレード研究開発の少量で特大、多次元表面、複雑な構造のワーク成形問題を解決することができます従来の製造プロセスの利点が比較することはできません。エネルギーと電力の分野では、3D鋳造技術は、大型耐圧複雑な空洞構造、大型薄肉軽量部品や他の製造に適用することができます。

大型鋳物製造は、航空宇宙、海洋、ポンプ・バルブ、自動車(新エネルギー)、エネルギー動力(電気)、産業機械(ロボット・UAV)、鉄道輸送、3Cエレクトロニクス、彫刻、教育・研究、リハビリ・医療など幅広い応用ニーズがある一方、従来の製造方法では、特に新製品の研究開発試作段階で多くの課題に直面していることが分かる。例えば、鋳造品はサイズが大きいため、通常は部品に分割して鋳造し、溶接で一体化する必要があるが、これは設計の負担、時間、コストを増加させるだけでなく、溶接欠陥が発生しやすく、製品の品質と一貫性に影響を与える。同時に、金型の改造も難題である。

3D鋳造技術は、大型鋳物の様々な特性に対してより良い解決策を与えることができる:

1.複雑な構造設計の最適化 3Dプリンティング技術は、従来のプロセスでは実現が困難な複雑な形状の構造を製造することができ、設計空間をさらに拡大し、より革新的な可能性を提供する。
2.製品の軽量化:3Dプリンティング技術は、材料の局所的な最適化と中空設計を実現できるため、部品は十分な強度を維持しながら軽量化することができる。
3.機能統合統合。自動車業界では、3D印刷技術が広く設計の統合に使用されている、同じ部品は、複数の部品、統合の様々な機能を実現する。
4.バッチカスタマイズ。3D印刷は、金型を開くための時間とコストを節約し、効率性とコスト削減を向上させることができます。

大規模な鋳物製造のための市場の需要を満たすために、3D印刷装置と迅速な製造サービスプロバイダ北京SANDI技術有限公司は、自社開発の特大3DPサンドプリンタ3DTEK-J4000を起動するために中国で初めてだった、デバイスは、従来の処理サイズの制限を突破し、最大砂パターンの4メートルを成形することができる。装置は創造的に砂の箱の適用範囲が広い区域の形成技術なしで使用され、装置を壊すより大きいサイズを形作るために、装置の価格は乱暴に奇妙な現象を急上昇させ、装置の4メートルかより大きいサイズを作り、可能になる装置間の価格差の2.5メートル。経済性と柔軟性、低単価と短納期で、費用対効果が高く、効率的な特大砂型造型製造を実現し、ユーザーのニーズに応じてオンデマンドでカスタマイズすることができ、10メートル+レベル(6メートル/8メートル/10メートル装置は、予約を受け入れるの同期になっている)の生産ニーズを満たすために印刷プラットフォームを拡大し、ユーザーが生産性を最大化するのに役立ちます。(外国人の友人はここをクリックして、私たちの )

設備は国際一線の高精度、高スループットノズルを採用し、高性能の造型工程とインテリジェントなアルゴリズム技術により、ユーザーに優れた造型精度、バランスの取れた制御可能な鋳造性能、優れた信頼性を提供できる。高速振動式粉体散布システム、自動粉体循環システム、自主開発設備制御ソフトウェアなどを備えて、砂型は寸法精度がよく、強度が高く、ガス放出が少なく、表面品質が優れています;設備は操作が簡単で、安定で、信頼性が高く、印刷警告プロンプトがあり、「視覚監視インテリジェントシステム」は全過程のリアルタイム監視と記録トレーサビリティを実現できます;オープンソース材料プロセスはユーザーに優れた鋳造性能を提供し、バランス制御が可能で、信頼性が優れています。オープンソース材料技術はユーザーのニーズに応じて調整することができ、高性能樹脂バインダー、硬化剤、洗浄剤をサポートし、造型の品質と安定性を確保する。

ユーザーの巨大な、大きな平面、薄肉の構造部品は、従来の溶接や鋳造プロセスの使用は要件を満たすことが困難であり、三皇帝技術3D鋳造プロセスの使用は、完成品の2ピースを提供するために45日、1800ミリメートル×2000ミリメートルの完成品のサイズ、5.5ミリメートルの壁厚さ。
重量1.25トン、下端直径900mm、上端直径1200mm、高さ1850mmの巨大なアルミ合金鋳物は、従来の製造方法ではコストとリードタイムが高く、要求される複雑な構造を実現できない。SANDIテクノロジーの3D鋳造プロセスを用いることで、納品はわずか15日で完了し、顧客の時間とコストを大幅に削減した。
SANDI Technologyが顧客に納品した軽量、大面積、薄肉の新エネルギー商用トラックサブフレームは、重量約27KG、肉厚5.5mmで、高品質のアルミニウムT6061で作られている。 従来の鋳造では、金型の製造だけで1~2ヶ月かかり、コストも高い。SANDI Technologyの3D鋳造プロセスでは、2週間で完成品の納品が完了します。

[サンディ・テクノロジーについて]
3D Printing Technology, Inc.は、3Dプリンティング設備と迅速な製造サービスを提供する企業であり、国家ハイテク企業、専門企業、工業情報化部のアディティブ・マニュファクチャリングの代表的な応用シナリオのサプライヤーである。SLS+SLM+3DP+BJ」3Dプリンティング技術のイノベーターでもあり、3Dプリンティング設備、3Dプリンティング原材料、完成した金属部品の迅速製造サービス、3Dプリンティングプロセスの技術サポートサービスなどの研究開発と生産を業務としている。航空宇宙、船舶、ポンプ・バルブ、自動車(新エネルギー)、エネルギー動力(電気)、産業機械(ロボット・ドローン)、鉄道輸送、3C電子機器、彫刻、教育・科学研究、リハビリ・医療などの産業。

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