4월 12일, 중국 제6항공우주과학기술그룹이 독자적으로 개발한 130톤급 재사용 가능한 액체 산소 파라핀 엔진이 두 번의 시동 지상 점화 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 지금까지 이 엔진은 총 15회의 반복 테스트, 30회의 점화 시동을 완료했으며 누적 테스트 시간은 3,900초를 넘어섰고 반복 테스트 횟수는 중국 액체 로켓 주 엔진의 기록적인 테스트 횟수를 초과하여 중국 재사용 가능한 발사체의 후속 처녀 비행을 위한 기반을 마련했습니다.

우주 비행 개발에서는 동력이 최우선입니다. 재사용 가능한 로켓 개발의 전제 조건은 성공적인 재사용 가능한 엔진 개발을 주도하는 것입니다. 기존의 일회용 로켓과 비교하여 재사용 가능한 로켓은 다음과 같은 네 가지 핵심 기술을 추가 할 것으로 알려져 있습니다."정확성(착륙)", 2."좋은 연결", 3."영원히 지속", 4."빠른 수정". 그리고 이러한 핵심 기술 혁신, 재사용 가능한 엔진의 개발이 가장 중요합니다. 이 유형의 엔진은 중국의 재사용 가능한 발사체 주 동력에 대한 후속 조치로 높은 종합 성능, 강력한 확장 기능, 높은 신뢰성 및 기타 특성을 가지고 있습니다.

설계 및 개발 측면에서 제6학원 개발팀은 '기술 한계 매핑, 초고속 연구개발 반복, 극한의 제품 개선'이라는 개발 개념을 고수하고 '반드시 세계 선진 수준을 따라잡고 뛰어넘어야 한다'는 정신을 실천하며 다중 점화, 광범위한 입구 압력, 시동, 광범위한 가변 추력 등 여러 핵심 핵심 기술을 습득하여 어떻게 '정확하게 착륙'하고 '안정적으로 연결'하는지에 대한 질문에 해답을 제시했다. 다중 점화, 넓은 입구 압력, 넓은 가변 추력 및 기타 핵심 핵심 기술을 마스터함으로써 연구소는 "정확하게 착륙"하고 "안정적으로 잡는"방법에 대한 질문에 답했으며 빠르고 간단한 유지 보수 및 상태 검사 및 평가 기술을 돌파하여 "고장 나지 않고"수리하는 문제를 해결했습니다. 빠르고 간단한 유지 보수, 상태 검사 및 평가 기술의 돌파구를 통해 "고장 나지 않음"과 "신속하게 수리"문제를 해결했으며 메커니즘에 대한 심층 분석, 구조의 지속적인 최적화 및 테스트 검증의 완전한 구현을 통해 엔진의 약한 링크를 포괄적으로 관리하고 엔진의 고유 한 신뢰성을 지속적으로 향상 시켰습니다.

지능형 제조 측면에서 제 6 아카데미 개발팀은 유연하고 민첩한 통합 제조 시스템과 고효율 통합 디지털 제어 시스템을 기반으로 재사용 가능한 엔진의 주요 기술 지표 요구 사항을 견인으로 삼아 기술 연구 및 개선을 위한 69개의 연구 프로젝트를 계획하고 실행했습니다.복잡한 구조 어셈블리를 일체형으로 적층 제조하는 혁신적인 기술재사용 엔진 생산 및 제조를 위한 핵심 기술 체계를 구축하고, 다품종 고효율 자동 용접 등 핵심 기술을 구축해 엔진 공정 기술의 고도화 및 안정성, 제품 품질의 일관성 및 신뢰성을 크게 향상시켰습니다.